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埼玉県長瀞町
Nagatoro town,Saitama

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Nov.15,2015 瀧山幸伸 
movie preview (YouTube)
movie


国名勝・天然記念物
結晶片岩ヨリ成レル峽谷ニシテ兩岸絶壁ヲナシ勝景ノ地タルト共ニ結晶片岩能ク露出シ且ツ本邦ニ特有ノ紅廉片岩ヲ見ルヘク或ハ層埋ニ沿ヒ或ハ之ニ直角ニ種々ノ浸蝕ノ痕跡アル外地層ノ褶曲斷層明カニシテ特ニ褶曲ニハ其ノ種類多ク斷層ニ基因セル鏡肌アリ蓋シ結晶片岩地方ノ峽谷トシテハ關東ニ於ケル代表的ノモノタルノミナラズ前記ノ如ク各種ノ天然紀念物アリ(文化庁データベース)

長瀞川下り
Nagatoro river cruise
                                                                                                                    

岩畳
Iwadatami
                                                  

土産物売店
                    

長瀞駅
             

Nov.19,2015 松田浩志

長瀞町郷土資料館
NagatoromachiKyodoshiryokan,-Chichibugun,Saitama
埼玉県秩父郡長瀞町大字長瀞 1164



岩畳
Iwadatami

「 隆起した結晶片岩が文字どおり岩畳となって広がる長瀞の中心地。対岸には秩父赤壁と呼ばれる絶壁や明神の滝がある。荒川は、岩畳で青く淀んだ瀞となり美しさを増す。」
 長瀞町観光協会ホームページより転載

   


宝登山神社
Hotosanjinja








Nov.16, 2013 瀧山幸伸 HD video

A camera
                        

B camera
                                            





Sep.2012 瀧山幸伸 HD video


野上下郷石塔婆
Nogami Shimogo Ishitouba

          

      


May 2012 瀧山幸伸 

下郷

    

養蚕の名残
   


July 2009 撮影:高橋久美子

秩父鉄道 長瀞駅舎
Chichibu rail Nagatoro station

大正3年(1914)建築。

駅舎の歴史
明治44年(1911)9月14日 : 宝登山駅として開業。
大正12年(1923)7月7日 : 駅名を長瀞駅に改称。 

秩父鉄道は、埼玉県北部に2路線を有する私鉄。略称は「秩鉄(ちちてつ)」。
当初「上武鉄道」だったが、大正5年(1916)秩父鉄道に改称された。
太平洋セメントが筆頭株主で、前身である秩父セメント時代から、武甲山から産出される石灰石を運ぶ貨物輸送が目的だった。
西武池袋線・西武秩父線からの直通運転や蒸気機関車(SL)の運転などの観光輸送や荒川の長瀞ライン下りなども行なっている。
鉄道名も駅名も変わって、ややこしいですが、建築当時は、「上武鉄道・宝登山駅」だったことになりますね。
旧秩父駅舎(国登録有形文化財)が秩父市郊外に移築されています。よく似た寄せ棟造りですが、長瀞駅のほうが全体的にシンプルです。
ホームのベンチなどもレトロな雰囲気が漂っています。周囲の山々に溶け込んだ、素晴らしい駅風景を作り出しています。

          

         


Nov.2006 撮影:瀧山幸伸 Preview video 500Kbps HD video Video FAQ

                     

                       


蕎麦内田
   




Nov 2005 瀧山幸伸 Preview video 500Kbps HD Quality Video FAQ

     




下郷 塔婆 
Shimogo Sotouba

Nov 2004 瀧山幸伸 Preview video 500Kbps Hi Vision

  


長瀞、宝登山通り抜けの桜
Ngatoro Station, Nagatoro, Yookoutei, Soba Uchida, Hotosan toorinuke no sakura
Apr 2003 瀧山幸伸 Preview video 500Kbps Hi Quality

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夜桜の照明に今ひとつ風情が欲しい
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