兵庫県西宮市　ＪＲ福知山線廃線跡

（Old JR Fukuchiyama line, Nishinomiya City, Hyogo Pref.）

Category	Rating	Comment
General
Nature
Water
Flower
Culture
Facility
Food

Mar.28,2018 中山辰夫

兵庫県西宮市（名塩）〜宝塚市（武田尾）

JR福知山線廃線敷(名塩-武田尾)の立ち入りが制限されていた区間（主に西宮市域）での安全対策工事が完了し、2016年11月15日(火)から一般開放された。

今回の工事により今までは舗装されていなかった道も通りやすく改善され、トイレや案内板等も設置されたが、以前と変わらず使用者の自己責任を原則としたハイキングコースが仕上がった。

トンネル内には照明がなく、懐中電灯などをご用意してのハイキングである。

1899（明治32）年に敷設された旧福知山線は、1986（昭和61）年複線電化されることで廃線となった。

ＪＲ福知山線生瀬駅（西宮市）から武田尾駅（宝塚市）の間、武庫川沿いに延びる旧国鉄福知山線の廃線跡を歩く。総長:約４．７ｋｍ

廃線敷地図

生瀬駅〜廃線トンネル口

交通量の多い国道176号線の歩道を歩く

木ノ元地蔵尊の前から廃線入口に行く目当ては木之本地蔵尊の案内石柱

廃線の始まり

この先は線路跡と武庫川渓谷を見ながらの散策である。

落書きが示す総長318ｍの新４号トンネル

武庫川の流れに目を奪われつつ前進する。

4号トンネル　４１４ｍ

更に進む　いろんなメンバーのハイカーが次々と訪れる

第５トンネル　１５０ｍ

第二武庫川橋梁−１９５４（昭和２９）年開通　橋長７２ｍ

この先第６、第７、第８号のトンネルが続き、いつの間にか宝塚市の武田尾に入る。

武田尾にはいる　桜の園もしかり、桜は蕾の儘で、少し早かった。

トンネルも終わりとなる

武庫川渓流ともわかれ武田尾駅へ向かう

武田尾案内とＪＲ駅附近

いつ訪れても野趣にあふれる素晴しいハイキンブコースと思われた。

　 　All rights reserved 無断転用禁止　登録ユーザ募集中